Նավերի թիվը հասել է 2.092-ի, իսկ Սևծովյան տարածաշրջանում ռուս-ուկրաինական պատերազմի հետևանքով առաջացած նոր պայմանները խթանել են նաև Թուրքիայում գրանցվող օտարերկրյա նավատիրական ընկերությունների աճը։
2025-ի սեպտեմբերին թուրք սեփականատերերի նավատորմը տարեկան կտրվածքով ավելացել է ևս 2․2%-ով ՝ աշխարհում զբաղեցնելով 10-րդ տեղը։
Սակայն ոլորտի ներկայացուցիչները զգուշացնում են, որ այս աճը չի կարող կայուն լինել, եթե շուտափույթ չսկսվի հնացող բեռնատար փոքր նավերի նավատորմի արդիականացումը։ Նրանք ընդգծում են, որ կարևոր է չկորցնել նաև Համաշխարհային բանկի՝ շուրջ 70 տարի անց առաջարկվող ֆինանսավորման հնարավորությունը։
Ապարանից մինչև Սպիտակի ոլորաններ կատարվում են գծանշման աշխատանքներ․ հնարավոր են երթևեկության սահմանա...
Գերմանիայում խաղաղ երթերը վերածվել են անկարգությունների, վանդալիզմի և խանութների թալանի
Իսպանիայի Տեներիֆե–Անդորրա հանդիպումն ավարտվել է սարսափելի միջադեպով (տեսանյութ)
Սահմանվել է Ռուսաստանի Դաշնությունից ՌԴ կանխիկ արժույթի արտահանման արգելք
Եվրահանձնաժողովն իր աջակցությունն է հայտնել Լեհաստանի վարչապետին
Իրանը պատրաստ է 48 ժամվա ընթացքում բացել Հորմուզի նեղուցը՝ իր պայմանները կատարելու դեպքում
Երեք ծառայողի նկատմամբ կիրառվել է Ծառայության դադարեցում կարգապահական տույժը (տեսանյութ)
Անցում զենքի պարզ մատակարարումից դեպի ավելի խորը ռազմատեխնիկական փոխգործակցություն
Էլեկտրաէներգիայի ընդհատումներ կլինեն Երևանի և մարզերի բազմաթիվ հասցեներում
Կասեցվել է «Պանիր Լոռի» և «Կաթի սեր» արտադրատեսակների արտադրությունը