«Սա մեծ առաջընթաց է ամբողջովին ածխաջրածին օդանավերի շարժիչներին անցնելու ճանապարհին, որոնք պատրաստ կլինեն թռչել, երբ աշխարհը սկսի մասշտաբով ջրածին արտադրել», - ասել է Turbotech-ի գործադիր տնօրեն Դամիեն Ֆովետը:
«Մենք ցույց ենք տվել, որ թռիչքների ժամանակ ածխածնի զրոյական արտանետումներով լիարժեք բարձր տեխնոլոգիական շարժիչային լուծում հնարավոր է, և որ այն կարող է ուղղակիորեն ինտեգրվել թեթև ինքնաթիռներին», - ավելացրել է Safran-ի փոխնախագահ Պիեռ-Ալեն Լամբերը:
Թեև արտասահմանյան լրատվամիջոցները Turbotech, Safran և Air Liquide-ի ստեղծած շարժիչն անվանեցին աշխարհում առաջին գազատուրբինային ջրով հովացվող շարժիչը, պետք է նշել, որ 1980-ականների վերջին խորհրդային ինժեներներն արդեն օգտագործել էին NK-1 տուրբոռեակտիվ շարժիչը Tu-155-ի վրա։ թռչող լաբորատորիա 88, որը սնուցվում է հեղուկացված ջրածնի միջոցով:
Արվեստանոց՝ սեփական գյուղում
Կրկեսը՝ մանկության երազանքից մինչև մարզային բեմեր
Գյումրիում հայտնաբերվել է անչափահասների նկատմամբ սեռական բռնության մեղադրանքով հետախուզվող օտարերկրա...
82-ամյա Մայքլ Դուգլասը հանրության առաջ է ներկայացել Քեթրին Զետա-Ջոնսի հետ ամուսնությունից ծնված իր ե...
Էլեկտրաէներգիայի ընդհատումներ կլինեն Երևանում և մարզերում․ հասցեներ
Սամվել Կարապետյանին կալանավորելու միջնորդություն է ներկայացվել
Ղազախստանը Չինաստանի հետ բանակցություններ է վարում երկրորդ ատոմակայանի կառուցման հարցով
Սիթի ՍՊ ընկերության մի քանի աղցանի արտադրությունը կասեցվել է
Դավիթ Թադևոսյանը մրցանակներ է հանձնել Միկրոէլեկտրոնիկայի ամենամյա միջազգային օլիմպիադայի հաղթողներին
Կարևոր է, որ հայության ներկայացուցիչներն իրենց նույնականացնեն ՀՀ-ի հետ