Արդյո՞ք իրանական բեռնատարներն են Ադրբեջանի խորամանկության թիրախը Գորիս-Կապան ճանապարհին
Օգոստոսի 26-ի գիշերն ադրբեջանական կողմը դիմեց հերթական լկտի սադրանքին եւ Գորիս-Կապան հատվածում փակեց Հայաստան-Իրան միջպետական ճանապարհի մի քանի հատված: Թե ինչպես, ինչու եւ ինչի հիման վրա ընդհանրապես ադրբեջանցի զինվորականները հասան այդ ճանապարհին, առանձին հոդվածի թեմա է: NEWS.am-ը բազմիցս անդրադարձել է այս նուրբ թեմային :
Մի քանի օր փակ պահելով Գորիս-Կապան ճանապարհը եւ շրջափակման մեջ պահելով մի քանի հայկական գյուղ՝ ադրբեջանցի զինվորականները «մեծահոգաբար» ապաշրջափակեցին ճանապարհը, սակայն՝ վերապահումով: Էությունը, ըստ լրատվամիջոցների, կայանում է նրանում, որ հայկական տրանսպորտին թույլատրվում է երթեւեկել մինչեւ այլընտրանքային ճանապարհի կառուցումը:
Միեւնույն ժամանակ, փոխվեց արագության ռեժիմը ճանապարհի վրա: Եթե նախկինում Հայաստանի ԱԱԾ-ն կոչ էր անում շրջանցել վտանգավոր հատվածներն առավելագույն արագությամբ եւ կանգ չառնել, ապա այժմ, կրկին գրում են ԶԼՄ-ները, ադրբեջանցի զինվորականները բետոնե բլոկներ են տեղադրել իրենց դիրքերի տարածքում, ավտոմեքենաները ստիպված են դանդաղեցնել ընթացքը, ինչը հնարավորություն է տալիս նույնականացնել տրանսպորտը եւ նույնիսկ ուղեւորներին, ինչպես նաեւ՝ պատկերացում կազմել փոխադրվող բեռի մասին:
Հիշեցնենք, որ խոսքը Հայաստանն Իրանին կամ Իրանը Հայաստանին կապող ճանապարհի մասին է` կախված նրանից՝ կախված նրանից, թե որ տեսանկյունից է հարցը դիտարկվում: Ադրբեջանի լկտի գործողությունների հայտարարագրված նպատակը հստակ է՝ հնարավորինս փչացնել իշխանությունների եւ Հայաստանի բնակչության կյանքը: Այս մտադրությունը մակերեսի վրա է: Բայց այս ցանկությունը չէ, որ ուղղորդում է Բաքվի գործողությունները: Ճանապարհի վրա գոնե ինչ-որ վերահսկողություն սահմանելով ՝ ադրբեջանական կողմի համար հասանելի է դառնում իրանական բեռնատարների տեղաշարժի վերաբերյալ տեղեկատվությունը: Պատահական չէ, որ Ադրբեջանը, ինչպես պատերազմից առաջ, այնպես էլ դրանից հետո, մեղադրանքներ է հնչեցնում Իրանի հասցեին, թե իբր Լեռնային Ղարաբաղի տարածքում իրանական բեռնատարներ են նկատվել: Եւ հիմա էլ ադրբեջանական լրատվամիջոցները շահարկում են այս թեման: Իրականում այս մեղադրանքները բանի պետք չեն: Իսկ ահա Իրանի կողմից փոխադրվող ապրանքների նկատմամբ Ադրբեջանի աճող հետաքրքրությունը տարօրինակ է թվում: Հնարավոր է՝ հետաքրքրությունը թելադրված է Թուրքիայի հետ եղբայրական հարաբերություններով, որը երկրորդ պետությունն է ՆԱՏՕ-ում եւ Միացյալ Նահանգների սերտ գործընկերը:


















































«Զինապահ» հիմնադրամը 2025 թվականի ավարտի դրությամբ հատուցումներ է տրամադրել 5 հազար 510 շահառուի
ԱԹՍ-ների զանգվածային հարձակում Ռուսաստանում․ կրկին հարվածել են Մոսկվայի նավթավերամշակման գործարանին
Աշխատող ծնողների համար սահմանվում է «ծնողական ժամ»
Փրկարարները և ոստիկանները Փամբակ գետում շարունակում են որոնողական աշխատանքները
Մի դիմում էլ մենք ներկայացրինք. Ալեն Սիմոնյանն ու Անելյա Գուբրյանը ամուսնությունը գրանցելու դիմում ե...
Հայ դպրոցականների հերթական հաջողությունը
Ինչպիսի եղանակ է սպասվում այսօր
Ցեմենտի ներմուծումը 6 ամսով կսահմանափակվի
Գիտնականները 550 տարի անց բացահայտել են Բոտիչելլիի մուսայի մահվան գաղտնիքը
77 գլխատված մարդկանց գաղտնիքը․ հնագետները վերանայել են հին Եվրոպայի ամենասարսափելի բացահայտումներից ...