ԵԱՏՄ-ում բեռնափոխադրումների միասնական թվային համակարգի մշակումը կսկսվի 2024 թվականից
ԵԱՏՄ-ում բեռնափոխադրումների վերահսկման համար նավիգացիոն կապարակնիքների միասնական թվային համակարգի մշակումը կսկսվի 2024 թվականից։ Այս մասին հայտարարել է Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի կոլեգիայի նախագահի օգնական Իյա Մալկինան նախօրեին Սոչիում կայացած ԵԱՏՄ միջկառավարական խորհրդի նիստի արդյունքներով կայացած ճեպազրույցի ժամանակ:
Նավիգացիոն կապարակնիքների կիրառման մասին ընդհանուր համաձայնագիրն արդեն ուժի մեջ է մտել, այժմ կողմերն աշխատում են «երկրորդ մակարդակի» փաստաթղթերի վրա, որտեղ կգրվեն դրանց կիրառման տեխնիկական մանրամասները: Դետալների մի մասն արդեն հաստատված է, հավելել է Մալկինան։
ԵՏՀ-ում հույս ունեն, որ համաձայնագրի մշակումն ընդհանուր, եվրասիական մակարդակում կսկսվի 2024 թվականից։
Առաջին փորձը սկսել են Ռուսաստանն ու Բելառուսը։
«Հայաստանը նման նախաձեռնություններ առաջ չի քաշել, ամենայն հավանականությամբ այն պատճառով, որ չհաշվառված ապրանքների փոխադրումն իր համար այդքան էլ ակտուալ չէ։ Քանի որ Հայաստանը ԵԱՏՄ մյուս երկրների հետ ընդհանուր սահման չունի, ապա բեռներն այսպես թե այնպես ստուգում են անցնում երկիր մուտք ու ելքի ժամանակ։ Այնուամենայնիվ, Հայաստանն ակտիվորեն մասնակցում է ընդհանուր, եվրասիական օգտագործման համար տարանցիկ կապարակնիքների համակարգի ձեւավորմանը»,-հավելել է նա։
Արվեստանոց՝ սեփական գյուղում
Կրկեսը՝ մանկության երազանքից մինչև մարզային բեմեր
Գյումրիում հայտնաբերվել է անչափահասների նկատմամբ սեռական բռնության մեղադրանքով հետախուզվող օտարերկրա...
Իսպանիայի տրանսպորտի նախարարը հրաժարական է տվել 69 զոհի պատճառ դարձած երկաթուղային վթարից հետո
ՀԷՑ-ին պատճառվել է 64.5 մլրդ դրամի վնաս. ձերբակալվել է Սամվել Կարապետյանը
Սիթի ՍՊ ընկերության մի քանի աղցանի արտադրությունը կասեցվել է
Սամվել Կարապետյանին կալանավորելու միջնորդություն է ներկայացվել
Ղազախստանը Չինաստանի հետ բանակցություններ է վարում երկրորդ ատոմակայանի կառուցման հարցով
Էլեկտրաէներգիայի ընդհատումներ կլինեն Երևանում և մարզերում․ հասցեներ
Պարոն Կարապետյանը պիտի մեկնաբանի, թե ինչու մինչև այս պահը այլ երկրների քաղաքացիությունից հրաժարում տ...