Իմ Հերոս նախագիծ
Գլխավոր Թոփ լուրեր Լրահոս Վիդեո Թրենդ
«Մի նոր փոդքաստ պարտադիր դիտման համար» Հոկտեմբերի 27-ը բացահայտելու հնարավորություն ունենք, գեներալ Արծրուն Մարգարյանի գերեզմանի արտաշիրիմում են արել. Անդրանիկ Քոչարյան Ոչնչացվել է Nestle ընկերության NAN ապրանքանիշի մանկական սննդի որոշ խմբաքանակ. ՍԱՏՄ ԱԺ պաշտպանության և անվտանգության հարցերի մշտական հանձնաժողովի նիստին երկրորդ ընթերցմամբ նախագծեր են քննարկվել Վահագն Խաչատուրյանն ընդունել է Philip Morris International ընկերության պատվիրակությանը Արտավազդ Փելեշյանի ֆիլմերը կցուցադրվեն Կաննի 79-րդ կինոփառատոնին Մոսկվայում մայիսի 9-ի շքերթին հրավիրված է նաև Հայաստանի վարչապետը Ուրախ եմ առաջին անգամ այցելել Հայաստան և մասնակցել «Երևանյան երկխոսություն 2026» համաժողովին. Քրիստոս Հարպանտիդիս Քննարկվել են COP17 համաժողովի նախապատրաստական աշխատանքները Լիոնում կայացել է Ինտերպոլի  կազմակերպած ոստիկանական հաղորդակցության 1-ին համաշխարհային համաժողովը Հանրապետության նախագահը հանդիպել է «Երևանյան երկխոսություն. երիտասարդ առաջնորդներ 2026» ծրագրի մասնակիցների հետ Ունենք իրավիճակներ, երբ երեխաները ներգրավված են եղել պոռնկագրական բնույթի տեսանյութերի պատրաստման մեջ. ՀՀ գլխավոր դատախազ

«Մի նոր փոդքաստ պարտադիր դիտման համար» Հոկտեմբերի 27-ը բացահայտելու հնարավորություն ունենք, գեներալ Արծրուն Մարգարյանի գերեզմանի արտաշիրիմում են արել. Անդրանիկ ՔոչարյանՈչնչացվել է Nestle ընկերության NAN ապրանքանիշի մանկական սննդի որոշ խմբաքանակ. ՍԱՏՄԱԺ պաշտպանության և անվտանգության հարցերի մշտական հանձնաժողովի նիստին երկրորդ ընթերցմամբ նախագծեր են քննարկվելՎահագն Խաչատուրյանն ընդունել է Philip Morris International ընկերության պատվիրակությանըԱրտավազդ Փելեշյանի ֆիլմերը կցուցադրվեն Կաննի 79-րդ կինոփառատոնինՄոսկվայում մայիսի 9-ի շքերթին հրավիրված է նաև Հայաստանի վարչապետըՈւրախ եմ առաջին անգամ այցելել Հայաստան և մասնակցել «Երևանյան երկխոսություն 2026» համաժողովին. Քրիստոս ՀարպանտիդիսՔննարկվել են COP17 համաժողովի նախապատրաստական աշխատանքներըԼիոնում կայացել է Ինտերպոլի  կազմակերպած ոստիկանական հաղորդակցության 1-ին համաշխարհային համաժողովըՀանրապետության նախագահը հանդիպել է «Երևանյան երկխոսություն. երիտասարդ առաջնորդներ 2026» ծրագրի մասնակիցների հետՈւնենք իրավիճակներ, երբ երեխաները ներգրավված են եղել պոռնկագրական բնույթի տեսանյութերի պատրաստման մեջ. ՀՀ գլխավոր դատախազLufthansa-ն նախազգուշացրել է տոմսերի սպասվող թանկացումների և չվերթների կրճատման մասինՍուրեն Պապիկյանը շրջել է Defence24 Days համաժողովի տաղավարներում2026 թվականի 2-րդ քննաշրջանի դրսեկության ձևով (էքստեռն) ավարտական քննություններ․ դիմումներն ընդունվում են առցանցԲելգիայի Թագավորության Ներկայացուցիչների պալատի պատվիրակությունն այցելել է Ծիծեռնակաբերդի հուշահամալիրՀայաստանը ծայրագավառ չի լինելու, և Բելառուսի կառավարման օրինակը իմ երկրի համար անընդունելի է. Ալեն ՍիմոնյանԵրբեմն պարզ լուծումները շատ դժվար է նկատելՀՀ-ԵՄ հարաբերություններն ավելի ամուր են, քան երբևէ․ Արմեն ԳրիգորյանՀՀ ԿԳՄՍ նախարարը միջազգային ընկերության ներկայացուցիչների հետ քննարկել է Իջևանի և Վանաձորի՝ UEFA-ի 4-րդ կատեգորիայի մարզադաշտերի կառուցման հարցըԱվելի աջակցող ձայներ ենք լսում Սփյուռքից. Միրզոյանը՝ Իրական Հայաստանի մասինԴավիթ Խուդաթյանը և Ղազախստանի ատոմային էներգիայի գործակալության նախագահը քննարկել են ոլորտում առկա միտումներըԻրանը Հորմուզի նեղուցով անցնելու նոր կարգ է գործարկում«Sardinia World Chess Festival 2026»․ Հայկ Մարտիրոսյանը և Էմին Օհանյանը առաջատարների շարքում ենՀայտնաբերվել է 414 ոչ սթափ վարորդ․ պարեկների անցած շաբաթվա ծառայության արդյունքներըՆարեկ Մկրտչյանը դարձավ երիտասարդների աշխարհի առաջնության փոխչեմպիոնԾանրամարտի աշխարհի երիտասարդների առաջնությունում Հայաստանն այսօր մեկ մասնակից ունիՕպերատիվ իրավիճակը հանրապետությունում մայիսի 5-ից 6-ըՇարունակելու ենք հավաքել տեղեկություններ՝ ՀՀ պետականությանը սպառնացող վտանգների մասին. Գրիգորյան20 միլիոն եվրոյի վարկային համաձայնագիրԼատվիայի նախագահը պաշտոնական այցով կժամանի ՀայաստանԳործողությունն ավարտված է. ՌուբիոԱրդյո՞ք ընտրություններին մասնակցում են ուժեր, որոնց նպատակն է ձայն «փոշիացնելը»Հայաստանի և Թուրքիայի միջև երկխոսությունը հասունացել է այնքան, որ դրական արդյունքներ լինեն. ՄիրզոյանԱռաջին ընթերցմամբ ընդունվեց օնլայն կազինոների կայքերում և հավելվածներում ինքնաարգելափակման կոճակ ունենալու մասին նախագիծըԿասեցվել է Արդենիս գյուղում գործող կաթնամթերքի արտադրամասի գործունեությունը․ ՍԱՏՄԱրուսյակ Ջուլհակյանն ընտրվեց ԱԺ պետական-իրավական հարցերի հանձնաժողովի նախագահԱՄՆ-ն հաստատել է Ուկրաինային աերոդինամիկ ռումբերի հնարավոր վաճառքըԴպրոցներում քարոզչության դեպքում օրենքը կգործի ամբողջ խստությամբ. ԿԳՄՍ նախարարը զգուշացնում էԵրևանում բացվել է «Հայ գյուտարարներ` գիտությունը ներսից դուրս» հանրային խաղահրապարակՍուրեն Պապիկյանը Վարշավայում մասնակցել է Defence24 Days համաժողովի բացման պաշտոնական արարողությանըԷկոնոմիկայի նախարարության և ԱԶԲ-ի համատեղ ծրագրով շարունակվում են տնկիների տրամադրման և ծառատնկման աշխատանքներըՏեսանյութերի ուսունասիրությունների արդյունքում վարչական պատասխանատվության է ենթարկվել իրավախախտ 9 վարորդՆԳՆ շրջիկ սպասարկման գրասենյակները ծառայություններ կմատուցեն Կոտայքի և Գեղարքունիքի մարզերումԲելգիայի Թագավորության Ներկայացուցիչների պալատի պատվիրակությունն այցելել է Ծիծեռնակաբերդի հուշահամալիրՊետք չի լինել հանճար՝ հասկանալու, որ եթե ՀՀ-ն ընդունի որպես իր քաղաքականության համար հիմք այն, ինչ ասում եք, բերելու է պատերազմիՎահագն Խաչատուրյանն ընդունել է ԱՄԷ արտաքին գործերի նախարարի առաջադեմ գիտության և տեխնոլոգիաների հարցերով տեղակալ Օմրան Անվար ՇարաֆինՊԵԿ-ը բացահայտել է արտարժույթի առուվաճառքի ոլորտում մի շարք իրավախախտումներԱրաղչին Պեկին է այցելել Թրամփից մեկ շաբաթ առաջԱռաջարկվող փոփոխությունները մի քանիսն են
Հայաստան

Գերիները ներեցին, հիմա հերթը վարորդներինն է ու արտահանողներինը

Առավոտից իրիկուն ճոռոմաբանություններ ենք լսում՝ երկնիշ, թե եռանիշ տնտեսական աճ, մեզ նախանձում է անգամ Սինգապուրի տնտեսական հրաշքի հեղինակը՝ Լի Կուան Յուն։ Բայց զուգահեռ տեսնում ենք տնտեսության լիակատար քայքայում։ Գյուղատնտեսությունը քայքայելուց հետո անցել են արտահանմանը։ Հայկական բեռով բարձված 2 հազարից ավելի բեռնատար իրենց ապրանքներով, այս պահին փտում է Վրաստանի մայրուղիներում՝ Լարսի ճանապարհին և հենց Լարսում։ Հազարավոր արտադրողներ, արտահանողներ ողբում են իրենց կորցրած փողերի վրա։ Կիլոմետրերի հերթեր են Վրաստանում։ Ասում են՝ վրացիները հանգիստ անցնում են, ադրբեջանցիներն անցնում են, թուրքերն անցնում են, բեռալառուսները, ղազախներն անցնում են․ միայն հայկական բեռը կանգնած է։ Պատճառը իբր թե Ղրիմի կամրջի վրա տեղի ունեցած պայթյունն է, որից հետո բեռների նկատմամբ վերահսկողությունն ուժեղացրել են․ ամեն օր սահմանափակ թվով բեռներ են հատում սահմանը, ու հայկականը կանգնած է։ Ու սա շատերը վերագրում են հայ-ռուսական հարաբերությունների վատացմանը․ ասում են՝ Հայաստանի իշխանությունը մերժված է Ռուսաստանի կողմից, ու էնքան են բոլոր ոլորտներին կպնելու, մինչև Փաշինյանը դա հասկանա։

22 օր ավտոմեքենաները բեռնված դուրս են եկել ու խցանումների մեջ են, տնտեսվարողները կրում են անտանելի վնասներ, ավելանում են ծախսեր, ապրանքը թանկանում է, դառնում է ոչ մրցունակ, ապրանքային տեսքից ընկնում է։ Էլ չեմ ասում, որ տուգանքներ են տուգանքների հետևից։ Բեռները փչանում են, պայմանագրերը չեն կատարվում։ Շատերն այս ամենի մեջ տեսնում են իշխանական կուլիսներում թափառող խոշոր ներկրողների ականջները։ Այս իշխանությունը տնտեսավարողին վնաս է տալիս գործունեության բոլոր փուլերում՝ վարկ վերցնելուց մինչև արտադրանքի իրացում։

Բոլորը տեղյակ են խնդրից։ Մի քանի օր առաջ Ազգային ժողովում հարցուպատասխան էր, էլի նախկիններ, էլի Ղարաբաղի տապալված բանակցություններ, բայց որևէ խոսք չեղավ այն բեռնատարների մասին, որ արդեն 20 օրից ավելի՝ կանգնած են Վրաստանում․ թվում է, թե վարչապետ էլ ունենք, էկոնոմիկայի նախարար էլ ունենք, ԱԳ նախարար էլ ունենք, Վրաստանում ու Հայաստանում դեսպաններ էլ ունենք, առևտրային կցորդը՝ չհաշված։ Վրաստան էր այցելել Հայաստանի խորհրդարանի նախագահ Ալեն Սիմոնյանը՝ շատ մեծ պատվիրակությամբ․ էնտեղի խորհրդարանի նախագահի հետ սելֆի արեց, վարչապետի հետ սելֆի արեց, թարսի նման՝ մեծախոսեցին, թե՝ այսքան լավ հարաբերություններ կյանքում չենք ունեցել․ մի հատ հարց չբարձրացրեց, թե՝ իմ երկրի վարորդները կոտորվում են էստեղ․ չեմ ասում հարցներ՝ պատերազմի ժամանակ ինչի՞ էիր օդդ փակել մեզ համար, որ ոչ զենք, ոչ հումանիտար բեռ չէինք կարողանում բերել, ասում եմ հարցնեիր, թե մեր բեռնատարների հարցը ո՞նց է լուծվելու, ե՞րբ է լուծվելու, օր ասեք, ժամա ասեք, շտապ ա։ Թե բա՝ էսքան լավ հարաբերություն․․․սրանց թվում է, էտ լավ հարաբերությունն էն ա, որ գնում ես, տանում ձրի խինկալի են պատիվ տալիս, վրայից էլ վրացական ջրալի գինի են խմացնում, ուրախ ուրախ հետ են գալիս։

2018 թվականից հայտարարել են, որ ակտիվ բանակցում են Լարսին այլընտրանքի շուրջ։ Ի՞նչ եք արել, էդ ի՞նչ եք ակտիվ բանակցել, որ գնալով վատացել է, անգամ պատերազմի ժամանակ են օդերներս փակում։ Քերոբյանը շաբաթը մեկ լաստանավ էր խոստանում․ ո՞ւր է․ մեկ ասաց՝ հունիսից պետք է շաբաթական երկու անգամ գործարկվի երկկողմանի լաստանավային հաղորդակցություն։ Ժամկետն անցավ, ասաց՝ օրերի հարց է։ Մի ամիս անց ասաց՝ հեսա չվացուցակը կհրապարակեմ։ Անցել է 5 ամիս։ Մնում է Նիկոլի նման հայտարարեք փողը տվել եմ, լաստանավը չեն տալիս։ Ասում են՝ մինչև չգա հետինը, առաջինը չի հիշվի․ դուք նախկինում քա՞նի դեպք եք հիշում, որ ամսով բեռնատարները մնային ճամփեքին։ 2012 թվականին փլուզման պատճառով Լարսը փակվել էր, մի շաբաթ անց տրանսպորտի ու կապի նախարարը գնաց Լարս․ ես էլ լուսաբանում էի․ նախարարին հարցնում եմ՝ մի շաբաթ է բեռները կանգնած են, դուք ի՞նչ իրավունք ունեք հիմա գալու, ո՞ւր եք մի շաբաթ։ Գնաց հանդիպեց հենց Լարսում Վրաստանի իր գործընկերոջը, տեմպերն արագացրին, ուղիղ երկու օրից ամեն ինչ կարգավորվեց։ Էդ «մերժված» նախկինների վախտ։ Հիմա 20 օր է՝ մեր բեռնատարների վարորդները կոտորվում են, ինչի՞ են էկոնոմիկայի նախարարը, կապի նախարարը, փոխվարչապետը Երևանում նստած։ Վարչապետը Թունիս է գնացել, այ մարդ, ի՞նչ Թունիս, դրա վախտն ա՞, դիմացը նոր տարի ա, մարդիկ պայմանագրեր ունեն, պարտավորություններ, վարկ են վերցրել, ապրանք առել, որ տանեն հասցնեն, նրանք էնտեղ ծախեն, դու էս նեղ մաջալին ի՞նչ Թունիս։ Բայց միանգամից ասեմ, որովհետև հարց լուծող չեն, գնան ի՞նչ են անելու։ Դրանցից ո՞ր մեկն է բանակցելու վրացիների հեռ, ռուսների հետ, դա էլ հո ախրաննիկներով շրջապատված, սրան-նրան հաթաթա տալ չի՞, որ հավեսով անեն․ դա գործ ա, դժվար ա, ոչ մեկ քեզանից էնտեղ չի վախենում, ոչ էլ քո ստերին ա հավատում։

Մարդիկ վարկ են վերցրել, ջերմոցներ են դրել, բերքը լցնում են Վրաստանի աղբանոցներում, ու էստեղ տնտեսական աճի թվեր եք ցույց տալիս։ Գործարարների միություն կա, արտահանողների միություն կա, արտադրողների միոթյուն կա, ամեն ինչ կա, խոսացող չկա, խնդիրը բարձրաձայնող չկա, հանգիստ կամ ավելի ճիշտ՝ անհանգիստ նստած են տեղները։ Ասում են, խնդիրը մեծամասամբ Ռուսաստանից է գալիս․ ո՞ւր է իմ երկրի դեսպանը, առևտրային կցորդը, վարչապետը․․․ Այ հա, ընտանյոք հանդերձ Թունիսում է։

Օդում կախված լուրերն ասում են՝ ամենաբարձր մակարդակով Հայաստանից Վրաստան են գնում խնդրելու թողնեն իրենց մաքսանենգ սիգարետը Վրաստանով անցնի։ Այ էդ հարցը երևի կարողանում են լուծել, անձամբ իրենց է վերաբերում։

Խնդիրը ոչ միայն այն է, որ Հայաստանի տնտեսությունը հենց հիմա Լարսում մեռնում է, այլև այն է, որ այս իշխանությունը քար անտարբեր է։ Վարորդներն ասում են՝ զրկված ենք տարրական կենցաղային պայմաններից, ջուր չկա, զուգարան չկա։ Վրաստան այցելած Ալեն Սիմոյանի պատվիրակությունը շքեղ հյուրանոցում է իջևանել, էդ բեռնատարի հազարավոր վարորդներ մոռացել են լողանալն ինչ է, միայն նրա համար, որ ունեն ալենսիմոնյանանման ղեկավարություն։ Մի ցիստեռն ջուրն ինչ է Հայաստանի կառավարությունը չի կազմակերպում տանեն էդ մարդկանց։ Արդարացի հարց են բարձրացնում, ասում են էդ որ ասում եք տնտեսական աննախադեպ աճ, էդ ի՞նչ աճ է, էդ ո՞նց է լինում, որ մեր ընտանիքների վրա էդ աճը ընդհանրապես չի երևում, մենակ տուժում ենք։ Էդ դուք ուզում եք ընտանիք պահել, վարորդները չեն ուզո՞ւմ։ Հլը հո իրենք էլ ձեր չափ պահանջմունքներ չունեն․ դուք ուզում եք շատ փող, պադավատ, քարտուղարուհի, գերշքեղ հանգիստ, մասնավոր ինքնաթիռներով չվերթներ, էս մարդիկ քչով բավարարվող են, բայց դա էլ եք խլում։

Մի կողմից էլ, որ հաշվում ես, թե Քերոբյանի կողմից ու իր օրոք քանի բիզնես է սննկացել, ամեն ինչ տրամաբանության մեջ է, թող մի քանի հազար հոգի էլ բեռնատարի վարորդ սննկանա։ Մարդկանց կյանքից զրկեցին, առողջությունից զրկեցին, տնից ու հողից զրկեցին, մենք ասում ենք խաղողը փչանում է, վարորդները վատ վիճակի մեջ են։ Ամեն բան, իրականում, օրինաչափ է։ Սա Նիկոլ Փաշինյան վարչապետի խոստացած տնտեսական հեղափոխությունն է։ Էն որ բարեկամ Վրաստանի հետ չեն կարողանում պայմանավորվել, ասում են՝ ջհանդամ, թշնամի Ալիևի հետ ենք պայմանավորվելու, երկաթգիծ բացենք, արտահանենք Ռուսաստան։

Վարորդները, իհարկե, տարբերակ ունեցել են, որպես քաղաքացի կարող էին չթողնել բանը հասնի իրենց․ ամիսներ առաջ, կարող էին իրենց ֆուռերով փակել Երևանի փողոցները, որ էսօր չփակեին Վրաստանի փողոցները։ Եթե արտադրողները, գործարարները ևս ակտիվ լինեին, որպես քաղաքացի, հարկատու, երկրի տեր, ոչ թե իրենց կաբինետներում նստած բողոքեին, թե ինչ օրը գցին էս երկիրը, այլ ակտիվ պահանջատեր լինեին, էսօր իրենց բերքը չէին թափի զիբիլանոցում ու իրենց վրա մնային պարտքերը։ Ֆուռերի վրա որին նայում ես գրված է «Սպայկա»․ էդ «Սպայկա»-ի ղեկավարն էր Նիկոլի միտինգներին մարդ ապահովում, բա արդար չի՞։ Սաղ ազգը ասում ա էս ի՞նչ աղետ բերեց մեր գլխին, սա քարոզարշավին վիզ է դնում, որ Նիկոլ մնա, դե «վայելեք», ինչ ասեմ։ Չեմ ասում պայքարեիք Ռոբերտ Քոչարյանին վարչապետ բերելու համար, պայքարեիք, որ էսօր էս օրը չընկնեիք, ձեզ համար, միայն ձեզ համար։ Ինչոր մեկը կասկածում ա՞, որ Քոչարյանը հիմա վարչապետ լիներ, էս վիճակին կլինեյիք․ հիմա սաղին օդերով էր հանել։ Բայց չէ, ինչի՞, ձեր տանը կնստեիք, ուրիշները ձեր փոխարեն փողոց կհելնեին, մի հատ էլ սիգնալ կտայիք, լավագույն դեպքում, ի աջակցություն ու արագ կքշեիք, կանցնեյիք․ դուք հո քաղաքականությամբ չեք զբաղվում, ձեզ մեկ ա՝ ով ա, ով ուզում է լինի։ «Մի քաղաքականացրեք»-ը եկել չոքել է ձեր դուռը հիմա ու դուք այ էդ իշխանության քաղաքականության զոհերն եք, գերին եք։

Կարճ ասած՝ Գերիները մեզ կներեն ևս մեկ-երկու ամիս Ադրբեջանի բանտերում մնալու համար խոսքին եկել են փոխարինելու այլ նախադասություններ՝ վարորդները մեզ կներեն մի երկու ամիս Լարսում տառապելու համար․ ու էդպես արդեն 4 տարի ներում են վարորդները, թոշակառուները, նպաստառուները, գործարարները։ Ներում ենք, իրենք շարունակում են վարի տալ։ Կրկնեմ, կատարվողի ամբողջ պատճառը իշխանության անկարողությունն է, բանակցել չեն կարողանում ոչ մեկի հետ, ոչ մի հարցում։ Որ մի բեռնատար չեն կարողանում բանակցել անցկացնեն սահմանը, ինչի՞ եք զարմանում, որ բանակցություններ տապալեցին ու պատերազմ տապալեցին։ Աշխարհ ման գաք, այսպիսի իշխանություն քիչ կգտնեք, հեռացնում են։

yerevan.today