Հնացած ղեկի և գործիքների վահանակների փոխարեն SkyOS-ն օգտագործում է երկու պարզ սենսորային էկրան և ղեկ: Այժմ թռիչքի արագությունը կամ ուղղությունը փոխելու համար բավական է մի թեթև շարժումը՝ հաղորդում է Техкульт-ը։ SkyOS-ը կատարում է տեղանքի խելացի 3D քարտեզագրում՝ զգուշացնելով անձնակազմին վտանգների մասին: Ընդամենը մեկ հպում, և համակարգը կապահովի ուղղաթիռի կայուն սավառնումը։
Այսօր ուղղաթիռի օդաչուների պատրաստման ծրագիրը նախատեսված է 2-3 տարվա համար։ SkyOS-ը մի քանի անգամ կրճատում է այս ժամանակահատվածը՝ օդաչուական թռիչքը հասանելի դարձնելով հիմնական վերապատրաստումից հետո: Ժամանակի ընթացքում նոր օդաչուներից կպահանջվի միայն նվազագույն վերապատրաստում: Բայց առայժմ սրանք ընդամենը ծրագրեր են։ ԱՄՆ բանակի ավելի քան 2100 UH-60 Black Hawks-ի վերազինումը զգալի ռեսուրսներ և ժամանակ կպահանջի:


















































«Ուժեղ Հայաստանի» անունից հանդես եկող, ընտրակաշառք տալու, ստանալու մեղադրանքներով ձերբակալված 3 անձի...
90-ականներից բնակարան ստանալու հերթացուցակում ընդգրկված ՊՆ ծառայողները առաջիկա 4 տարում կլուծեն բնակ...
Կենսաչափական անձնագրերը քաղաքացիներին հասանելի կլինեն 2026 թվականի աշնանը
«Տաշիր Պիցցա»-ում աշխատակիցների են ազատել՝ «Ուժեղ Հայաստան»-ի հանրահավաքին չմասնակցելու համար
Ռուսաստանն արգելել է «Ջերմուկի» ևս 1,1 մլն շշի վաճառքը
Բացահայտվել են ՌԴ-ից Հայաստան խոշոր չափերի` կանխիկ 72,6 մլն ռուսական ռուբլու ներկրման դեպքեր․ ՊԵԿ
Լոռու մարզի քրեական ոստիկանները սպանության դեպք են կանխել․ կալանավորվել է երեք անձ
Մենք ենք պետք Եվրոպային, թե Եվրոպան` մեզ
Պարի միջազգային օր․ Երևանի կենտրոնում կանցկացվի «Արի՛, պարի՛» խորագրով միջոցառումների շարք․ միացե՛ք ...
Ուկրաինան կարող է ստիպված լինել հաշտվել իր տարածքի մի մասի կորստի հետ