ԱՄՆ-ում փորձարկում են մարիխուանայի առկայությունն օրգանիզմում՝ ըստ շնչառության
Քանի որ ԱՄՆ-ում կանեփն (մարիխուանա) ավելի շատ է օգտագործվում, քան ալկոհոլը, անհրաժեշտ էր ստեղծել գիտականորեն հիմնավորված շնչառական թեստ՝ պարզելու համար, թե օգտագործել են արդյոք վարորդներն այդ նյութը մոտ ժամանակներս։
Բայց նման թեստի ստեղծումը լուրջ խնդիր էր։
Անցած տարի Ստանդարտների եւ տեխնոլոգիաների ազգային ինստիտուտի (NIST) եւ Բոուլդերում Կոլորադոյի համալսարանի հետազոտողները հայտնաբերել են, որ մեկանգամյա շնչառական թեստը կարող է անհուսալի լինել ներկայում կանեփի օգտագործումը պարզելու համար, քանի որ կանեփը կարող է օրգանիզմում մնալ շաբաթներ, ինչը դժվարացնում է անցյալում եւ ներկայում օգտագործումների միջեւ տարբերությունը պարզելը։ Հիմա հետազոտողները նոր մոտեցում են դիտարկում՝ երկու շնչառական թեստ, որոնք անցկացվում են մոտ մեկ ժամ տարբերությամբ։
Եթե նրանց հետազոտությունը հաջող ստացվի, դա կարող է հանգեցնել ճանապարհային թեստի անցկացման՝ կանեփի օգտագործումը պարզելու համար, այն ներառում է որոշակի ժամանակային տարբերությամբ անցկացվող երկու շնչառական թեստ։
Ալկոհոլի պարզման շնչառական թեստերը գոյություն ունեն արդեն մոտ հարյուր տարի։ Դրանք որոշում են ալկոհոլի պարունակությունն արյան մեջ։ Բայց տետրահիդրոկանաբինոլը (ՏՀԿ)՝ կանեփի հիմնական հոգեակտիվ բաղադրիչը, շնչառությունում առկա է ավելի փոքր խտությամբ, քան էթանոլը։
Հետազոտողները հայտնաբերել են, որ ՏՀԿ-ի քանակությունը կանեփ օգտագործողների շնչառությունում այն օրերին, երբ նրանք չեն ծխում, երբեմն կարող է լինել նույնպիսին, ինչպիսին եւ կանեփի օգտագործումից մեկ ժամ հետո։ Դա թույլ չի տալիս տարբերել, թե երբ է օգտագործվել կանեփը՝ նախկինո՞ւմ, թե՞ հիմա։
Ներկայում, երբ ոստիկանները կանգնեցնում են վարորդին, որին կասկածում են կանեփ օգտագործելու մեջ, սովորաբար օգտագործում են ճանապարհային թեստեր, ինչպիսին են քայլելը ոտնաթաթից մատներ կամ նախադասության ճիշտ կրկնությունը։ Բայց սթափության դաշտային թեստերը կարող են ճշգրիտ չլինել եւ, ըստ JAMA Psychiatry ամսագրում հրապարակված հետազոտության, հանգեցնել կեղծ դրական արդյունքների։ Արյան ուսումնասիրությունը նույնպես կարող է խնդրահարույց լինել, քանի որ կանեփը երկար է մնում արյան մեջ։
Տեսականորեն երկու թեստերն էլ, որոնք անցկացվել են տարբեր ժամանակներում, կարող էին որոշել, թե արդյոք տեղի է ունենում ՏՀԿ մակարդակի զգալի նվազում վարորդի շնչառությունում։ Մինչ այժմ հայտնի չէ, թե միմյանցից ինչ ժամանակային տարբերությամբ պետք է անցկացվեն թեստերը։
Ըստ գիտնականների՝ ժամանակային տարբերությունը պետք է որքան հնարավոր է կարճ լինի։ Հարցը, թե արդյոք 20 կամ 30 րոպե տարբերությամբ շնչառական թեստերը նպատակահարմար կլինեն վարորդների եւ իրավապահ մարմիների աշխատակիցների համար՝ մնում է բաց։