ՀՀ տնտեսությունը ավտովթարներից տարեկան կորցնում է 150-170 մլն դոլար, այսինքն 10 տարում՝ 1,5 մլրդ դոլար. «Վարորդի ընկեր»
Վերջին 10 տարում մենք ավտովթարների հետեւանքով կորցրել են Հայաստանի մարզային միջին քաղաքի բնակչություն: Այս մասին այսօր՝ հուլիսի 13-ին, լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ նշեց «Վարորդի ընկեր»հասարակական կազմակերպության համահիմնադիր Սերգեյ Ղահրամանյանը:
Նրա խոսքով, ՄԱԿ-ի զեկույցներից մեկի համաձայն Հայաստանի տնտեսությունը ավտովթարների հետեւանքով տարեկան կորցնում է 150-170 մլն դոլար, այսինքն 10 տարում դա կազել է 1,5 մլրդ դոլար:
«Հայաստանում ավտովթարներից խուսափելուն ուղղված ծրագիր կամ հայեցակարգ չկա. «Սերժ Սարգսյանի ժամանակ մինչեւ 2016 թվականը եղել է հայոցողակարգ եւ հատկանշական է, որ վերջին տասը տարիներին ամենաքիչ զոհերն ունեցել ենք 2016-ին՝ 267: Այդ տարի խստացումներ եղան, տեսախցիկների թիվն զգալի ավելացավ, բայց հաջորդ տարիներին նորից զոհերն ավելացան»,-ասաց նա:
Ղահրամանյանը նշեց, որ աշխարհում փորձված միջոց կա՝ զրոյական մահացության հայեցակարգը.«Օրինակ, Շվեդիայում մեքենաների քանակի ավելացմանը զուգընթաց մահացության ցուցանիշը 16 տարիների ընթացքում (1997-2013 թթ) կրկնակիից ավելի նվազել է: Այնտեղ կիրառվում է զրոյական մահացության հայեցակարգը, որն իր մեջ ներառում է կրթություն, մշակույթ, վարորդական էթիկա, իրավագիտակցության բարձրացում, քաղաքաշինական լուծումներ: Այդ ամենը հարմոնիզացված է»:


















































Հայկական ֆուտբոլում հասունանում է իրավական նոր սկանդալ
Մոսկվան ենթարկվել է վերջին երկու տարվա մեջ ամենախոշոր հարվածին
Մ-20 ԱԱ. Յուրիկ Պետրոսյանը՝ հունահռոմեական ոճի ըմբշամարտի աշխարհի առաջնության արծաթե մեդալակիր
Թրամփը դեռ չի որոշել, թե ո՛ւմ է աջակցելու Իսրայելի առաջիկա ընտրություններում
Վաղարշապատի համայնքային ոստիկանները երթուղայինի վարորդին և կարգավարին հայտնաբերել և ներկայացրել են ն...
Սևանա լճի մակարդակը 50 սմ-ով բարձր է տարեսկզբի ցուցանիշից
Ռուսաստանը օգոստոսի 20-ի գիշերը բալիստիկ հրթիռներով հարվածել է Կիևին
Արարատի մարզում չրերի արտադրամասի գործունեություն է կասեցվել
Իրանը քննարկում է Եվրոպայում ամերիկյան օբյեկտների հարվածներ հասցնելու հնարավորությունը. FT
Դավիթ Խուդաթյանը դիտարկել է Գյումրիում իրականացվող մի շարք ենթակառուցվածքային ծրագրերի ընթացքը