Льготы на импорт электромобилей в Армению: квоты, контроль и результаты
В интервью корреспонденту “Арменпресс” генеральный секретарь Министерства экономики Республики Армения Айказ Насибян отметил, что в 2026 году в Республику Армения без импортной таможенной пошлины могут быть ввезены 15 000 единиц электромобилей, классифицируемых под кодами 8703 80 000 3 и 8703 80 000 5 товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза:
По решению правительства Республики Армения квота на электромобили будет распределена следующим образом: до 3000 единиц субъектам, импортирующим в рамках дилерско-дистрибьюторского соглашения с автопроизводителями, и до 12 000 единиц организациям, не являющимся официальными представителями, включая физических лиц. Таможенное оформление с применением тарифных льгот осуществляется таможенными органами в хронологическом порядке, исходя из порядка регистрации таможенных деклараций.
Постановление правительства также предусматривает регламент о восстановлении тарифных льгот: с 31 декабря 2026 года возможен возврат уплаченной импортной пошлины за неиспользованные квоты. Это относится как к физическим, так и к юридическим лицам, а также к организациям, импортирующим по дилерским договорам, в соответствии с хронологическим принципом.
“Электромобили, произведенные в 2024-2026 годах, освобождаются от импортной таможенной пошлины в размере 15 %. Электромобили, автобусы, мотоциклы, мопеды и велосипеды, произведенные в тот же период, также освобождаются от налога на добавленную стоимость в размере 20 % в соответствии с соответствующими положениями Налогового кодекса Республики Армения”, — объяснил генеральный секретарь Министерства экономики Айказ Насибян.
Кроме того, предусмотрено, что владельцы некоторых уже приобретенных и находящихся в эксплуатации транспортных средств также могут воспользоваться установленными льготами при условии таможенного оформления до 1 февраля 2026 года.
Согласно статистическим данным, объем импорта электромобилей в последние годы довольно вырос. В 2023 году было импортировано 9635 электромобилей, в 2024 году – 11793, по состоянию на 30 ноября 2025 года – 21590 единиц. Отмечается, что по сравнению с 2019 годом объемы импорта увеличились в 17,6 раза. Эти данные свидетельствуют о том, что процесс продвижения импорта и эксплуатации электромобилей в Армении продолжается с возрастающей динамикой.
Параллельно с ростом числа электромобилей развивается и зарядная инфраструктура для этих машин. В 2022 году в Армении действовало 100 зарядных станций, к 2024 году их число превысило 300. По данным таможенной статистики, в 2024 году и по состоянию на 30 ноября 2025 года в Армению было импортировано 399 и 471 зарядная станция соответственно. При этом, учитывая использование также незарегистрированных индивидуальных зарядных устройств, отмечается, что наличие зарядных станций не может быть фактором, препятствующим импорту электромобилей, а наоборот, вместе с развитием рынка электромобилей развивается и сервисная инфраструктура.
Стимулирование эксплуатации электромобилей соответствует целям “зеленой экономики”. В городах наблюдается значительное сокращение выбросов углекислого газа и существенное снижение уровня загрязнения воздуха. При этом отмечается, что эксплуатация электромобилей более выгодна и для потребителей с точки зрения финансовых затрат, что является дополнительным стимулом для использования электромобилей.


















































Армия США: В войне против Ирана задействовано более 50 000 американских военнослужащих
Иран запустил новую серию ракет в сторону Израиля
ISNA: церемония прощания с Хаменеи начнется вечером в среду и продлится три дня
CNN: США хотят вооружить иракских курдов, чтобы разжечь восстание в Иране
Ряд посольств США на Ближнем Востоке временно закрыты
The New York Times: Иран истощает запасы ракет США и союзников, применяя недорогие беспилотники
Тегеран готовится попрощаться с Хаменеи
Сепаратистские группировки намеревались проникнуть в Иран через западную границу