Амирбеков: Траектория отношений между Азербайджаном и Арменией может стать основой для прогресса в 2026 году

Несмотря на сложности, он выразил «осторожный оптимизм» в отношении того, что 2025 год может запомниться как «поворотный момент в региональных отношениях и что нынешняя траектория обеспечивает реальную основу для прогресса в 2026 году и в последующий период».

По словам Амирбекова, Вашингтонский саммит «стал скорее началом, чем завершением».

«Это открыло дверь. Теперь нам нужно построить дом», - заявил представитель президента Азербайджана.

Также Амирбеков озвучил «ожидания» Азербайджана в отношении долгосрочного мира, основанные на трех элементах: это «прочный конец вражде, который переживет политические циклы и смену правительств», «открытые границы и восстановленные региональные связи - основа предсказуемых отношений», «экономическая взаимозависимость, позиционирующая общие экономические выгоды как стабилизирующую силу». Помимо официальных переговоров, постепенно возобновились обмены по второму направлению, рассказал Амирбеков.

«Делегации журналистов, ученых и политических экспертов из обеих стран недавно посетили Баку и Ереван — эти визиты Амирбеков охарактеризовал как первые, но значимые шаги на пути к восстановлению связей между обществами», - пишет СМИ.

В своём интервью представитель Ильхама Алиева также затронул вопрос так называемого «Зангезурского коридора».

По его словам, «миростроительство должно осуществляться медленно, но неуклонно, давая обоим обществам время на адаптацию и поддержку долгосрочной нормализации».

«Геополитические сдвиги и сбои на традиционных торговых маршрутах повысили интерес к Срединному коридору, транскаспийскому маршруту, соединяющему Китай с Европой. В связи с тем, что война в Украине повлияла на северный маршрут, а нестабильность — на южные маршруты, страны Центральной Азии, в частности Казахстан, придают азербайджанскому транзитному маршруту повышенное стратегическое значение. Азербайджан недавно присоединился к рамочному соглашению C5+1, сформировав новую структуру C6 с государствами Центральной Азии. Как ЕС, так и Китай проявили интерес к расширению грузопотоков по Срединному коридору, которые, по прогнозам, в ближайшие годы составят 20-25 миллионов тонн в год. Гармонизация таможенных процедур, сокращение «узких мест» и улучшение инфраструктуры остаются ключевыми задачами. Однако спрос на альтернативные торговые маршруты продолжает расти», - цитирует СМИ представителя Азербайджана.